Dica de Magal!!! n°1 RODAS



Quem já não ficou na dúvida a respeito do bom e velho OffSet das rodas.



Resumidamente:

*Quanto menor o número do offset, mais "para fora" ficará a roda, possivelmente vindo a pegar no paralamas.
*Quanto maior o número do offset, mais "para dentro" ficará a roda, possivelmente vindo a pegar no amortecedor.

Isso sem falar nos problemas de dirigibilidade, um offset muito diferente do original pode deixar o carro praticamente incontrolável em velocidades mais altas.

Procure sempre um offset bem próximo do original do carro, isso evitará transtornos e tornará o carro muito melhor de andar.

Mantenha seu carro sempre com alinhamento, balanceamento e geometria aferidos, isso reflete em melhor dirigibilade e durabilidade dos pneus e componentes de suspensão.

Até a próxima.

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VELOPARK OPEN


No proximo sabado dia 6, acontece mais um VeloparkOpen.


Mas oque é o VeloparkOpen?


É um dia dedicado a todos que gostam de carros e velocidade, com várias atrações e, especialmente, sendo um espaço onde qualquer motorista pode descobrir seu talento escondido para ser um piloto de arrancadas.


Este evento é o pioneiro neste formato no Brasil, e conta desde a primeira edição com o apoio da Associação Desafio, grupo que se uniu para disputar competições de arrancada na segurança de uma pista de corridas, e assim contribuir decisivamente para desmotivar as competições ilegais nas ruas das cidades brasileiras.


Com o apoio do Velopark, a AD esta resgatando o verdadeiro espirito da arrancada atraves de uma competição chamada TOP 16, onde no final do dia os 16 carros mais velozes se enfrentam em eliminatórias e apenas um vence. É emocionante para quem corre e para quem assiste.


O preço do ingresso é 10 reais e a inscrição para quem quer correr na melhor "dragway" do Brasil é 80 reais.


Além de ser um programa familiar onde você pode com toda segurança e comodidade ver disputas entre os carros e marcas que são suas paixões, é também um evento democrático, de preço unico, e que permite acesso a todas as dependencias da pista. Assim,sempre é possivel dar uma olhada no ritmo do pessoal trabalhando nos boxes, em dedicada luta pessoal para melhorar a performance.


A pista abre para os treinos as 10hs da manhã, os portões para o publico as 14hs.


O Top16 deverá ser realizado a partir das 18hs e a programação ainda conta com competição por niveis de tempo, Bracket racing - competição onde você determina em qual tempo vai correr e ganha quem fizer o tempo mais preciso - e ainda o show de manobras, a popular "cadeira eletrica".


Quem gosta de carros não pode ficar de fora dessa.

Motul Gear 300,100% éster, 75w90


Este é o produto oferecido pela Motul, amplamente utilizado por quem necessita de alto desempenho da sua transmissão.


Recomendado para aplicações mecânicas em engrenagens de veículos de competição.


Especial para caixas de cambio sincronizadas ou não, caixas com diferencial, diferenciais sem sistemas de fricção (Autoblocantes, freios), cambios com exigências de trabalho excepcionalmente severas: que sofrem trocas de marcha em alta rotação, forte carga, regimes de baixa rotação e cargas muito elevadas, ou alta rotação e cargas moderadas.


Especificações Normas: API GL4/GL5. MIL - 2105-D.
Bases 100% Ésteres: Protege contra o desgaste por manter-se em melhor estado por mais tempo e com temperaturas mais severas.


Tem 0% de perda de viscosidade: Película lubrificante incisalhável (viscosidade infatigável) em todas as condições de trabalho mais severas.

Garante pressão estável do óleo entre os componentes da transmissão, diminui o ruído de funcionamento e suaviza as operações de mudança e marcha. Faixa de temperatura de trabalho muito ampla: - 36ºC a 160º C.

Reúne excelentes propriedades anti-espumantes, anti-oxidantes, anti-corrosivas, extrema pressão e anti-desgaste.


Conselhos de utilização e Troca: conforme orientação dos fabricantes.


Características técnicas
Grau de Viscosidade SAE J 306 75W-90
Densidade a 15°C (59°F) ASTM D1298 0.900
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 72.6 mm²/s
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 15.2 mm²/s
Índice de Viscosidade VIE ASTM D2270 222
Ponto de Fulgor ASTM D92 200°C / 392°F
Ponto de Fluidez ASTM D97 -60°C / -76°F